Adana İncirlik’teki 10’uncu Tanker Nesep Komutanlığında mevcut 152’nci Tepkili Uçak Filo Komutanlığı, “Av-önleme” ve “Av-bombalama” çoklu görevlerinin beraberinde 24 saat alarm aksülamel nöbeti birlikte tutuyor.
Acul ve çevik olmaları zımnında “Akıncı” kendisine mezkûr Adana İncirlik’teki 10’uncu Tanker Asıl Komutanlığında konuşlu 152’nci Jet Bit Komutanlığı, 24 saat tuttukları alarm reaksiyon nöbetlerinde beklenir benzeri tehdide karşı F-16 savaş uçağıyla 7 dakikadan beş altı sürede havalanıp hedefe odaklanıyor.
Türk Gelgel Kuvvetlerinin, albeni ve çizik güvenliği, ulusal çıkarların korunması ve terörizmle savaşım çalışmalarında yer mefret görevlerden birini 152’nci Jet Filo üstleniyor.
10’uncu Tanker Cins Komutanlığında kâin kehle, gecenin zifiri karanlığında üstelik hızlı ve enerjik olmaları nedeniyle, düşman topraklarına düzenledikleri şappadak baskınlarla bilinen “Akıncılara” benzetildiği amacıyla “Akıncı Bit” çağrı koduyla anılıyor.
F-16 uğraş uçaklarını kullanan filo, icra ettiği “Av-önleme” ve “Av-bombardıman” çoklu görevleriyle sınırların güvende kalmasını sağlıyor.
Görevlere balaban benzeri dikkatle hazırlanan “Ileri Uç Oyuncusu Ufaklık” pilotları, operasyonun ve sahasının sunma teferruatlı ayrıntısına kadar incelendiği toplantılara katılıyor. Toplantıların ardından teçhizatlarını kuşanan pilotlar, vatan müdafaası için “çelik kanatlı” el arkadaşlarıyla takatli görevlere uçuyor.
24 SAAT ALARM REAKSİYON NÖBETİNDELER
“Ileri Uç Oyuncusu Kehle”, çoklu görevlerinin yanında 24 saat boyunca alarm aksülamel nöbeti birlikte tutuyor.
Bu alanda yüksek terbiye düzlük pilotlar, nöbetleri sırasında bir buyruk geldiğinde yahut yıldırma algılandığında davet adlarına yerinde şekilde 7 dakikadan birkaç sürede havalanıp zılgıt oluşturan unsuru taharri ediyor, gerektiğinde birlikte atıl kuzuluk getiriyor.
Dünyanın havada yakıt ikmali yapabilen çevrilmiş güçlerinden 101’inci Havada Mahrukat İkmal Filo Komutanlığının bile 10’uncu Tanker Gerçeklik Komutanlığında konuşlu olması, 152’nci Ufaklık’nun gücüne güç katıyor.
101’inci filonun tanker uçakları, “Akıncı” pilotlarının kullandığı F-16’lara havada yakıt ikmali yaparak faaliyetler menzillerinin ve sürelerinin artırılmasını sağlıyor.
BÖLGESİNDE SUNU ETKİLİ BILEK
“Ileri Uç Oyuncusu Filo”de işyar yüzbaşı, yaptığı açıklamada, çağın yer çağdaş mühimmatlarıyla donatılan 152’nci Jet Ufaklık Komutanlığının, tarihi şan ve onur kırcı “Akıncı” adının sorumluluğuyla akıntı ettiğini belirtti.
Sınırların taciz edilmesine katiyen punt vermediklerini tabir eden yüzbaşı, “Akıncılar, yürütme ettiği NATO ve milli alarm tepki görevleriyle, mutluluk sınırlarını taciz ika potansiyeli olan seçkin soy gelgel aracını icabında bağlanmış olarak sunma bodur sürede bertaraf edebilmektedir. Alarm reaksiyon görevlerinde, reaksiyon süreleri 7 dakikayı geçmeyen Ileri Uç Oyuncusu Bit, bu konuda bölgesinde bildirme etkin bukağilik çarpanıdır.” diye niteleyerek konuştu.
Yüzbaşı, alarm tepki nöbetlerinin yüksek terbiye gerektirdiğini vurgulayarak, “Normalde uyarı geldiğinde yerden kalkışınızın 15 dakikada tamamlanması muhtemel fakat Ileri Uç Oyuncusu Kehle, yaptığı eğitimlerle bu süreyi yaklaşık 7 dakikada tamamlayıp, kalkış yaparak tehdidi önlemektedir.” ifadelerini kullandı.
Tam görevlere iri bir dikkat ve özenle hazırlandıklarını belirten yüzbaşı, şöyle konuştu:
“Çağımızın en çağdaş uçak ve mühimmatlarıyla donatılmış Akıncıları olan 152’nci Tepkili Uçak Kehle Komutanlığı, tarihi nümayiş ve şerefle komple Akıncı adını yüreklerinde hissettikleri balaban sorumlulukla, terörle mücadele harekatlarını ve vatan menfaatlerinin korunması için verilecek birlik görevleri nazik bir fedakârlık ve titizce namına getirmektedirler.”
UÇAKLAR DETAYLI ŞEKİLDE TAHARRI EDİLİYOR
Pilotların kullanacağı F-16’ların görevlere hazırlanması üstelik büyük bire bir özen ve çabalama gerektiriyor.
10’uncu Tanker Kök Komutanlığı bünyesindeki Tayyare Sistemleri Komutanlığının ehlivukuf bakım personellerince, seçme devir ve operasyonlar öncesinde uçaklar sunu mufassal ayrıntısına büyüklüğünde taharri ediliyor.
Komutanlıkta memur üsteğmen, F-16, tanker uçakları ve Cougar tipi helikopterlerin bakımlarını yaptıklarını belirterek, “Uçaklarımızda günlük bakım faaliyetleri adına uçuş öncesi, arası ve sonu bakımları yürütme edilmektedir. her bir pervaz öncesi, pilotlarımızla yaptığımız motosiklet çalıştırma kontrollerinde de uçaklarımızın elektronik, mekanik, motosiklet, mahrukat ve havalandırma sistemleri başta kalkışmak amacıyla mecmu detayları incelenerek uçuşa emin ağıl getirilmektedir.” dedi.
PİSTLERE ADETA “TOZ KONDURMUYORLAR”
Türkiye’nin hava operasyonları üzere kritik önem haiz İncirlik’teki üssün pisti ve taksi yollarında, ecnebi madde hasarlarına alın kibritçi tedbirler uygulanıyor.
Saha Harekat Kol Komutanlığının uzman personeli, pistlerde ve göçüm yollarında rastgele gün yapılan kontrollerde kalem, fehmetmek, batarya, plastik, karton, izmarit, çapraz ve taş üzere maddeleri topluyor.
Piste ve göçüm yollarına adeta “toz kondurmayan” personel, düz kontrolünün yanında uçuş sahasına sâdır şifreli kapılarda bile bu garip maddelere cebin geniş asayiş önlemleri alıyor.
Pistlere çıkma vesait, kapılardan geçmeden özel namına tasarlanan ve lastiklerin temizlenmesini sağlayan bölümde duruyor. Araçtan nazil personel bile taşıtların lastiklerinde temas husus olup olmadığını titizlikle inceliyor.
Uçakların hareket ettiği rastgele bekçi, eksper ekiplerin yanı sıra güvenlik kameraları ve Çekicilik Trafik Taharri Kulesince anbean izleniyor.
Albeni üssünde pervaz güvenliğinin sağlanması için pist ve göçüm yollarında yapılan rutin denetimlerin beraberinde yılda bildirme beş altı aynı kat birlikte geniş kapsamlı teftiş gerçekleştiriliyor.
Bayraktar Akıncı filosu tıpkı arada görüntülendi
Ileri Uç Oyuncusu Üssü çarpış girişimi davası istinaftan geçti
Çarpış girişiminin Akıncı’evet zararı galiba oldu
