Şehirlerarası yolcu otobüslerinin güdücü koltuğunda oturan ve gelişigüzel aktarılma binlerce kilometre posta mezuniyet fail Türkiye’nin çevrilmiş kadın otobüs şoförlerinden Serenay Barhana, çocukluk hayalini gerçekleştirirken kadınların seçme aha kudretli olabildiklerinin da örneği oldu.

27 yaşındaki Serenay Göç, şehirlerarası otobüslerde şoförlük yapıyor. Bartın’dan Türkiye’nin dört bir yanına palyatif haiz Göç’ü gelgeç otobüsünün şoför koltuğunda görenler büyük deste gösteriyor. Hayatlarında ilk defa benzeri avrat otobüs şoförü ile seyahat işleyen yolcuların şaşkınlığı ise otobüs perondan ayrıldıktan sonradan yerini hayat ve afiyet meşbu bire bir yolculuğa bırakıyor. Serenay Göç, çocukluk hayali olan şehirlerarası otobüs kaptanlığı öncesinde tahminî 10 sene büyüklüğünde şehirlerarası otobüslerde hosteslik yaptı. Henüz sonraları E Sınıfı sürücü belgesi ahzetmek amacıyla müracaatta bulunan Göç, bağlanmış ve uygulamalı sınavları başarıyla tamamladı. Kafile, tıpkı yıldır şehirlerarası palyatif otobüslerinin efe koltuğunda oturuyor.

Sefer öncesi kalkış saatinden kestirmece aynı saat önce terminale gelen Kafile, taşıtçı koltuğuna oturup yola çıkmadan önceki otobüsün çöz ve dış aksamını tek bir tane arama ediyor. Çıkış evraklarını aldıktan sonradan debi saatini beklerken eş meslektaşlarıyla ayrımsız müddet kardeş kardeş fail ve sefer hatıralarını paylaşan Barhana, herhangi bir yolculuk öncesi ve herhangi bir molada 4 yaşındaki kızını görüntülü arayıp dostane etmeyi de ihmal etmiyor. Yolcuların otobüsteki yerini almasından sonraları güvenlik kemerini takıp yola sâdır Göç’ün anne prensiplerinden biri gidiş geliş kurallarına harfiyen adapte olmak oluyor. Gidiş halindeyken herhangi bir şeyi unutan ve vakit kaybetmeden yola odaklanan Barhana’ün dikkati dahi yolcular eliyle takdirle karşılanıyor. Temas seferin böylecene kendilerine kaptanlık özne Göç’le yadigâr fotoğrafları çektiren yolcular, Göç’e dualar yazar kalburüstü seyahat temennisinde bulunuyorlar. Türkiye’deki az karı otobüs şoförlerinden biri olan Göç, kadınların herhangi bir işi yapabileceklerinin bile örneklerinden biri oluyor.

Çocukluk yaşlarından bu yana büyük araçlara bağ duyduğunu ve şehirlerarası otobüs kaptanlığı kabil erkeklere has yerine akseptans edilen tıpkısı mesleği de bu yüzden seçtiğini belirten Serenay Kafile, “Otobüs şoförlüğü maceram şişman araçlara olan sevgimden ve ilgimden kontekst başladı. Genel adına hep motorlu taşıtlarla ilgileniyorum zaten. Otobüs ve tırları antrparantez seviyorum. Mesleğe hosteslikle başladım önce. 9 sene muavinlik ve hosteslik yaptım. E Sınıfı ehliyetimi almamın peşi sıra 1 senedir de kaptanlık koltuğundayım” dedi.

Kendisini taşıtçı koltuğunda görenlerin geçmiş şaşırdığını, bilahare ise nazik memnuniyet duyduklarını belirten Göç, “Beni otobüsün çoban koltuğunda görenler bağımlı özellikle eş olduğum üzere şaşırıyorlar. Şaşıranlar bile oluor. “Siz mi kullanacaksınız?” şeklinde sorularda soruyorlar. Yola çıktıktan sonraları herkesin şaşkınlığı erinçli ve keyifli tıpkısı yolculuğa bırakıyor. Yolcularımız da benim yönelteç başında gösterici ve videolarımı çekiyorlar. Içtimai medyalarında paylaşıyorlar. Arkadaşlarına, akrabalarına gönderiyorlar” diye konuştu.

Aynı karı namına erkeklerin egemen olduğu otobüs şoförlüğü mesleğinde zorluklarla dahi karşılaştığını ama bunların aşılabilecek şeyler olduğunu kaydeden Göç, “Genelde erkeklerin yoğunlukta olduğu tıpkı yerde çalıştığım üzere illaki ufak tefek zorlukları oluyor ama aşılmayacak şeyler değil. Yolculuklarda kızımı özlüyorum. 4 yaşında Nefes Mira adında tek çocuğum var. Annem bakıyor, bu arada yaşıyoruz. Onu çok özlüyorum amma onun için elhak herhangi bir öz hayattaki. Onun üzere devam ediyoruz ve edeceğiz. Ben emekli olana kadar bu işi yazmak istiyorum. İnşallah yapacağım de” şeklinde konuştu.

Aynı otobüste dönüşümlü namına sürücü koltuğuna geçen Emniyetli Güngör da Kafile’le gelişigüzel çalışmaktan akıbet kademe bahtiyar olduğunun altını çizerek, “Tahminî tıpkısı yıldır alay malay çalışıyoruz. Serenay kaptanla çalışmaktan gayet birlikte memnunum. Hiçbir sıkıntımız yok, tek sorunumuz yok. Şoförlüğü de on dalavere, gayet asude. Direksiyona geçtiği ahit her şeyi unutuyor ve yola odaklanıyor. İşini isteyerek yapıyor. Adi bire bir kadın kaptanla işlemek değer ve hava donör. Herkesin çekicilik duymasını istiyoruz. Yani bu meslekte tıpkısı bayanın olması epey çokça muştulu ayrımsız öz” diye duygularını ifade etti.

Göç’le gelişigüzel İstanbul’dan Bartın’a gezi fail yolculardan Ikbal Öncü, “Ayrımsız kadının otobüs kaptanlığı yapması bayağı çekicilik donör. Serenay yiğit kadınların toplumun rastgele alanında ne kadar liyakatli olduklarının ve olabileceklerinin simgesi adeta. Yolculuğumuzun seçkin ajanda esenlik doluydu. Çokça tetik ve trafikte diğer şoförlere karşı dahi çok okkalı. İşini isteyerek yaptığı her halinden galiba. Cenabıhak yolunu bilcümle degaje eylesin diliyorum” dedi. – BARTIN