Yıl sonuna akıllıca kalan kampanyaların bile etkisiyle otomotiv dünyasında hareketli eyyam baştan yaşanıyor. Bazı firmalarda araçlar üzere sıralar oluşmaya başladı da. Herkesin aklında hangi aracı almalıyım soruları uçuşurken esasta günümüzde sorulması müstelzim benzeri istifham daha var: Aracı hangi şartlarla satın almalıyım? Acaba satın almayıp uzun periyot kiralama mı yapsam? Az Çok temel karıştıran bu sorular amacıyla öncelikle hangi aracın tercih edileceği belirlenmeli. Zira yapılan hesaplar araçların sınıfları ve fiyatı düşünüldüğünde balaban farklılıklar gösteriyor. İkinci yerine aylık karşılanabilecek masrafların belirlenmesi gerekiyor. Yani önceden alımlarda asılsız olan bu tafsilat alelhusus emniyetli alımlar, leasing ve ayrıntılı ahit kiralamalarda çokça şanlı. Yıl zarfında yapılan kmler iyice hesaplanmalı, buna sınırlı namına ortaya çıkma hizmet-onarım giderlerinin ferah çözümleme edilmesi gerekiyor. İlk başlarda oldukça amatörce yapılan kiralama işlemlerinin günümüzde haddinden fazla istekli bire bir çözme alması bu seçeneğin şu anda emniyetli araç satışından bilahare arz haddinden fazla yeğleme edilen aplikasyon olması tüketicilerin kafasını karıştıran benzeri ayrıntı. bununla birlikte ülkemizde henüz haddinden fazla bent görmeyen leasing işlemlerinin dahi bu çeşit operasyonlarda tıpkısı seçenek olduğu unutulmamalı. Satın almalar kullanım ömrü böylece şişko nakit sağlıyor Rastgele sistemin kendisine özgü bazen avantajlarının olduğu düşünülürse yapılacak ongun tıpkı yöre tedbir ve araştırı iki yılda yetişkin aynı masraf kaleminin azalmasını sağlıyor. Bu nedenle dikkatli tevessül etmek, ongun araştırı yazmak ve hedefleri iyi sınırlamak kayıt. Ülkemizde satın almaların çokça yeğleme edilmesinin nedenlerinin başında mülk biriktirmede zorlanan tüketicilerin vasıta satışı sonunda eline toplu akçe geçmesi yerine görülüyor. bununla birlikte oluşan değer kaybı bu tüketiciler üzere kullanıma alın ödenen denk yerine algılanıyor. Bu dediklerimizi iki örnekle yayımlamak gerekirse: 2009 nazir Renault Symbol 1.5 dCi 65 HP Authentique 20-21 bin TL dolaylarında iken bu aracın bugünkü muvaffakiyetsiz km satış bedeli kampanya kapsamında 28.800 TL. Yani kabaca ayrımsız hesapla Symbol satın alındığı takdirde önceden alımlarda iki sene amacıyla 8 bin TLlik değer kaybı bahis konusu. Buna tıpkısı üstelik ortalama yılda 2 bakımdan dört bakımın 2.500 TLlik ücreti, 4 nüsha lastik 600 TL sargaç, 1.250 TLlik motorlu taşıtlar vergisi, 600 TL mecburi gidiş geliş sigortası, 2.000 TL kasko tutmak amacıyla 6.950 TL ilave gider eklenince toplanmış yapılan gider ve ayar kaybı 14.950 TL oluyor. Birlikte bu sevap beklenen şok arızalar veya yılda 30 bin kmden fazla yapılan yolculuklarda küsurat hizmet ve lasitk gideri üzere kalemlerle elan bile yukarı seviyelere yükseliyor. Bittabi burada dahi bazen ödenen ücretlerin gider gösterilerek elan düşük alacak verilmesi gibi olsa üstelik buna rağmen hakeza tıpkı satın almanın maliyeti 10 bin TLnin üzerine çıkıyor. Bu aracı şu anda aylık 1.000-1.100 TL bedel aralığında kiralamak olabilir. Ucuzu üstelik pahalısı bile bütünü ayar kaybediyor Şayet tercihiniz müfrit sınıfta düz düz ayrımsız modelse ortaya çıkan tablo çokça elan dikkat aynı çözme alıyor. Örneğin BMW X5 dizel motorla şu anda 111.130 Euroluk minimum fiyat etiketine eş. Yani bu fiyata bu uzlaştırıcı ahzetmek mukavim mümkün değil. Aracın alınabilir versiyonları amacıyla ortalama 115-120 bin Euroyu gözden fark etmek gerekiyor. Benzeri aracın 2009 nüsha yılı örneklerini 87-90 bin Euro bedelle satın kabul etmek olabilir. Bu üstelik demek oluyor ki iki yılda aynı X5 için 25 bin Euro üzere günümüzdeki kuvvetli bir kompakt sınıf otomobili büyüklüğünde ayar kaybı söz konusu. Bu kayıpla birlikte aracın sunu yetişkin harcama kalemlerinden olan kasko amacıyla iki yılda tahminî hasarsızlık indirimi ile 15 bin TL bayılmak gerekiyor. Ayrımsız başka yüce gider olan motorlu taşıtlar vergisi üzere birlikte kısaca 7.500 TLyi gözden çıkartmak lüzumlu. Bu giderlerin üzerine tıpkı kez lastik değişimi gerçekleştirirseniz ödemeniz gereken yaklaşık 2.500 TL ile birlikte yılda 2 seferden toplanmış 4 bakım için kestirmece 4.000 TL ve 1.100 TL mecburi trafik sigortasını karşılamak zorundasınız. Kaba bire bir hesapla bile peş dershane tıpkısı SUV için 2 yılda kestirmece değer kaybı ile birlikte 80 bin TLlik aynı maliyet ortaya çıkıyor. Bu aracın mahiye kiralama bedelinin 4-5 bin TL olduğu ve etraflı gün isticar anlaşması sonucu fiyatı elan birlikte düşüyor. Leasing nedir? Leasing, özellikle büyümekte olan şirketlerin, yatırımlarını gerçekleştirebilmek amacıyla orta ve mufassal vadeli finansman ihtiyacını karşılayabilecekleri tıpkısı envestisman yöntemidir. Leasing, alımı gerçekleşecek ekipmanın, mali kiralama şirketi eliyle satın alınarak kiralanması ve icar süresi sonunda sahiplik devrinin gerçekleştirilmesi şeklinde yapılıyor. Bu nedenle leasing, ekipman alımlarında şirketlere avantajlar sağlıyor. Barışma boyunca takım mülkiyetinin mali isticar şirketi üstünde kalması zımnında minimum teminatlar ile mufassal vadeli finansman imkanı verilebiliyor. Benzeri zamanda birlikte satın alma, ithalat, imla, güven yazısı, nakil kabilinden işlemlerin mali kiralama şirketi eliyle yapılıyor olması, leasingi avantajlı hale getiriyor. Amortismana sınırlanmış temas çeşit ekipmanın leasing yolu ile alınabiliyor olması birlikte, mali kiralama işlemlerini her alanda uygulanabilir kuzuluk getiriyor. Leasing’mağara avantajları: 1-Leasingin sağladığı orta ve ayrıntılı vadeli finansman imkanı ile lüzumlu TL, lazım döviz bazında 60 taban vasıl vadelerle yatırımlarınızı gerçekleştirebilirsiniz. Değişken yahut dönemsel akçe akışı olan şirketlere makul elastiki icar ödeme planları ile yatırımlarınızı zorlanmadan gerçekleştirebilirsiniz. 2-Leasing işlemlerinde itilaf süresi süresince kiraların çakılı kalmasının avantajını kullanarak ileriye çevrilmiş planlamalarınızı yapabilirsiniz. 3-Yatırımlarınızı leasing yöntemiyle finanse etmeniz yerinde temiz kaynaklarınızı ve bankalardaki kredi limitlerinizi kullanmamış olursunuz. Böylelikle temiz kaynağınızı işletmenizdeki özge alanlara yönlendirebilirsiniz. 4-Icar süresi böylelikle kiraladığınız dünyalık veya ekipmanı, bölüm sonunda simgesel tıpkı bedelle satın alabilirsiniz. 5-Leasing işlemine ait tekmil satın alma ve ithalat işlemleri leasing şirketi eliyle gerçekleştirilir. Böylece mübayaa ile ilgili operasyonel yüklerden kurtularak, leasingin ehlivukuf kadrosunun sağladığı avantajlarla ekipmanınıza cemaat olursunuz. 6-Leasing ile alımı gerçekleştirilen ekipmanlar üzere yıpranma payı müstecir yoluyla ayrılır. 7-Leasing sözleşmeleri ve bu sözleşmeler için alınan teminatlar seçkin çeşit rüşvet, suret ve harçtan muaftır. Isticar nedir? Isticar aracın kullanım hakkının mahiye muhtemelen ayrımsız denk karşılığında tüketiciye sunulmasıdır. Bu tasarruf hakkının devri sırasında araçla ilişkin mahrukat giderleri dışında mütezayit temas kalem masraf ve gider kiralık ara bulucu gerçekleştirme eden firma eliyle karşılanıyor. Ince gün anahtar kiralamanın avantajları: 1-Kiralamada mahiye çakılı faturalar ile ödeme yapıldığı amacıyla bütçeleme kolaylığı sağlar. 2-Mahiye icar ödemeleri bilançoda pasifte düz almadığı amacıyla güvenilirlik imkanını etkilemez. 3-Dolgun para çıkışı yapılmaz. Açkı alımı amacıyla ayrılacak bütçe üretim, pazarlama kabilinden alanlara kaydırılır. 4-Icar faturalarının fidan masraf yazılabilmesi idrak avantajı sağlar. 5-Isticar boyunca kasko, trafik sigortası, miftah tetebbu, susturucu pulu, motorlu taşıtlar vergisi ödemeleri v.s. işlemlerle uğraşılmaz. 50.000 kmbile kullanılmamış lastiklerin alımı karışma herşey isticar firması eliyle yapılır. 6-Muhasebe ve yönetsel kombinezon hisse senedi akışında lüzumlu eleman, gerek ahit namına avantaj sağlar. 7-Yakıt faturalarının hacısı hocası gider namına kaydedilir. 8-Sigorta kapsamında kalkışmak kaydıyla olabilecek kaymakamlık neticesinde, açacak kullanılmadığı süreçlerde, adına ikame tıpkı anahtar tahsis edilir. 9-2. el mir riski ve prosedürü kullanıcıyı ilgilendirmez. Operasyonel dil kiralama sisteminin mübayaa ve leasing ile karşılaştırması Zorunlu Trafik Sigortası: Operasyonel Isticar – Kiralayan şirkete ait Satın Alma – Şalter sahibine ilişkin Leasing – Kiracıya aittir Yekpare rüsum: Operasyonel Kiralama – Ek vergiler karışma başlamak için kiralayan şirkete ilgilendiren Mübayaa – Bütün vergiler ve sonraları doğacak munzam vergiler vesile sahibine ilgilendiren Leasing – Yekpare rüsum ve sonradan doğacak munzam vergiler kiracıya ait Kasko sigortası: Operasyonel Kiralama – Kiralayan şirkete ilgili Satın Alma – Vesile sahibine ilgili Leasing – Kiracıya ait Mevkut bakımlar: Operasyonel Isticar – Kiralayan şirkete ilgili Mübayaa – Şalter sahibine ait Leasing – Kiracıya ilişik Bakım -Onarım ve öngörülmeyen masraflar: Operasyonel Isticar – Kiralayan şirkete ilgili Satın Alma – Komütatör sahibine ilişkin Leasing – Kiracıya ilişkin İkame çevirici temini: Operasyonel Isticar – Kiralayan şirkete ilişik Satın Alma – Namevcut Leasing – Namevcut Korse değişimi (50.000 km’birlikte): Operasyonel Isticar – Kiralayan şirkete ilgili Satın Alma – Araç sahibine ilişik Leasing – Kiracıya ilgilendiren KDV: Operasyonel Kiralama – Rekiz masraf yazılabilir Mübayaa – Aracısız gider yazılamaz Leasing – Doğrudan masraf yazılamaz Gerçeklik : otomobilport 12.10.2010
